Siempre se puede reconocer un Tesla en la carretera. El diseño es impecable. Acabados de calidad, líneas suaves, algunos incluso con puertas que se abren hacia arriba (casi como las del Batmóvil), lo que posiciona a Tesla como un vehículo eléctrico de lujo. Además, con la sostenibilidad en el centro de la oferta de la marca, me atrevería a decir que un Tesla está en la lista de deseos de muchos.
Los dos principales obstáculos que impiden a los propietarios potenciales adquirir un Tesla son:
- El precio
- ¿Dónde "repostar"/recargar?
El precio de entrada de un Tesla es de aproximadamente 60.000 dólares australianos; sin embargo, para un vehículo de gama alta, podrías gastarte algo menos de 200.000 dólares australianos.
Los gobiernos de Victoria, Australia Meridional y Nueva Gales del Sur ofrecen actualmente un descuento de 3.000 dólares para los vehículos eléctricos, y los tipos de interés para la financiación de vehículos se encuentran en mínimos históricos, por lo que un Tesla puede estar al alcance de los aspirantes a propietarios. Otras ventajas que se observan en los distintos estados son la reducción del impuesto de timbre de los vehículos de lujo, la gratuidad o reducción de los precios de matriculación y la posibilidad de utilizar los carriles de tránsito T2 y T3.
Cargar un Tesla tampoco tiene por qué ser complicado. Los propietarios pueden enchufarlo en casa (como un teléfono móvil), en determinados lugares públicos como centros comerciales, hoteles y gasolineras, o en la carretera, en estaciones de carga específicas para vehículos eléctricos. Los tiempos de carga oscilan entre cuarenta y cinco minutos (carga rápida) y diez horas para llevar un Tesla de vacío a completamente cargado, con una autonomía de quinientos a seiscientos kilómetros.
De hecho, hay más estaciones de recarga de VE que gasolineras en el CBD de Sídney.
Para la carga en casa, Tesla recomienda enchufar el coche todas las noches para una recarga y mantener el nivel de la batería entre el ochenta y el noventa por ciento para el uso diario.
A lo largo y ancho de EE.UU. y Europa, las estaciones de Supercarga de Tesla se han creado pensando en la comodidad, con cafeterías, baños y WIFI gratuito: una parada de descanso bienvenida para los viajeros de larga distancia.
Además, los propietarios de VE pueden presumir de que sus vehículos son mejores para el medio ambiente, contribuyen menos a la contaminación por emisiones de escape nocivas, son más silenciosos de conducir, más potentes y más suaves en carretera. Los Teslas, en particular, vienen con algunas características muy interesantes, como un maletero delantero, o "frunk", posible gracias a la exclusión de un motor de gasolina y a unas piezas más compactas. Además, el gasto más recurrente, la carga de un VE, es mucho más asequible que comprar combustible; por ejemplo, llevar tu VE del veinte al ochenta por ciento mediante carga rápida suele costar menos de 10 dólares.
La tecnología de los vehículos eléctricos es cada vez mejor. Con la inversión de miles de millones de dólares en tecnología de baterías, el coste de los futuros vehículos eléctricos se reducirá significativamente y más fabricantes de automóviles se animarán a entrar en el espacio de los vehículos eléctricos, con treinta y cinco modelos más que se espera que salgan al mercado en 2022.
Programa de recomendación de Tesla
En 2021, Tesla fue calificada como la marca de más rápido crecimiento del mundo, lo cual es un logro increíble, dado que Tesla gasta poco o nada de dinero en publicidad. Por supuesto, la empresa está encabezada y dirigida por el singular personaje que es Elon Musk, y mira, el "almizcle" de Elon hace que la marca suba bastante en la escala de reconocimiento de la innovación con el zumbido de los medios sociales y las frecuentes menciones polémicas en la prensa; sin embargo, algo hay que decir del bien diseñado programa de Tesla Referral(s). El enfoque estratégico clave de la marca se ha centrado claramente en potenciar la promoción.
La promoción por encima de la publicidad.
Promoción en lugar de publicidad.
La promoción como la publicidad.
¡Absolutamente brillante!
He aquí por qué y cómo...
¿Es más probable que compre un producto porque lo ha visto anunciado en una valla publicitaria?
O
¿Porque un amigo que compró el producto recientemente lo recomendó encarecidamente?
Por supuesto, la defensa por encima de la publicidad, ¿no?
Los defensores de la marca son una fuerza poderosa para captar nuevos clientes al proporcionar referencias positivas, y a menudo públicas, de una marca. Voilà: ¡publicidad eficaz!
Como consultor de fidelización, es sorprendente la cantidad de marcas que consideran su estrategia de promoción como una cuestión secundaria, sobre todo cuando contratan a Loyalty & Reward Co para diseñar o rediseñar su programa de fidelización. A menudo, la notoriedad de la marca es un objetivo clave, y la promoción puede resultar más rentable para conseguir notoriedad y, en última instancia, nuevos clientes. La publicidad cuesta más y suele ser menos selectiva, pero casi siempre se asigna un presupuesto considerable a la promoción de la marca.
¿Cómo ha defendido Tesla sus intereses en el pasado?
Tesla rota o evoluciona con frecuencia su estrategia de referencias.
Estrategia de recomendación de Tesla 1.0:
El programa de recomendación original de Tesla recompensaba a los recomendantes y a sus amigos con un crédito de 1.000 dólares al comprar un nuevo Model S o Model X. Según los informes, esta estrategia multiplicaba por 40 el retorno de la inversión.
Estrategia de recomendación de Tesla 2.0:
La segunda estrategia de recomendación se basó en la mejora de la estrategia 1.0. Sin embargo, se organizó un concurso en el que el propietario con mayor número de recomendaciones ganaba un flamante Tesla P90 Model S, un cargador doméstico y un viaje a la gran inauguración de la Gigafactoría de Tesla. El ganador consiguió 188 recomendaciones. Este programa multiplicó por 42 el retorno de la inversión.
Estrategia de recomendación de Tesla 3.0:
Con la estrategia 3.0, los recomendantes ganaron 1.200 dólares en créditos de Tesla y participaron en un concurso en el que el ganador pudo visitar la sede de SpaceX. Sería un buen tema de conversación en futuras cenas.
Estrategia de recomendación de Tesla 4.0:
Tesla cambió las cosas en la versión 4.0 de su estrategia, añadiendo elementos de exclusividad y recompensa experiencial:
10 referencias - una invitación al próximo evento de presentación de Tesla
5 referencias - llantas exclusivas de Tesla que no se pueden comprar
3 referencias - una chaqueta de propietario de Tesla que no se puede comprar
2 referencias - una bolsa de viaje de Tesla que no se puede comprar
(Fuente: https://growsurf.com/blog/tesla-referral-program)
Estrategia de recomendación de Tesla 5.0:
El programa de recomendación más gratificante hasta la fecha podría ser el que Tesla ha suspendido recientemente.
El último Programa de Recomendación de Tesla permitía a los actuales propietarios de Tesla compartir su código personal de recomendación con los aspirantes a propietarios de Tesla, lo que recompensaba tanto al actual como al nuevo propietario con la Supercarga gratuita de Tesla, incluidas las primeras 1.000 millas (o 1.609 km).
Los propietarios de un Tesla no tardaron en darse cuenta de que les bastaría con recomendar a un amigo (o desconocido) que comprara un Tesla cada seis meses para disfrutar de Supercarga gratuita de forma continuada.
¿Conoce a algún propietario de un Tesla que pueda recomendarle? Lamentablemente, a partir del 18 de septiembre de 2021, los compradores de vehículos Tesla nuevos ya no podrán optar a los premios por recomendación.
Parece que el programa cumplió los objetivos principales de concienciación y aumento de las ventas. Sin embargo, puede que haya tenido demasiado éxito (y haya sido demasiado caro) como para mantenerlo.
El último Programa de Recomendación de Tesla generó tanta expectación por los vehículos eléctricos que los propietarios enviaban spam a las redes sociales con sus enlaces de recomendación con la esperanza de ganar kilómetros gratis. Los recomendantes podían incluso conseguir un coche nuevo si recomendaban a cincuenta posibles compradores de Tesla.
Un viejo amigo, entusiasta de los vehículos eléctricos desde hace más de una década, me comunicó recientemente que cree que Tesla recuperará el programa de recomendación. Sin embargo, una breve llamada a un concesionario Tesla local disipó cualquier esperanza de que el programa volviera en su forma anterior. Parece que Tesla es reacia a resucitar el programa de recomendación debido al mal uso y a compartir los códigos de recomendación en las redes sociales.
En 2018, el Youtuber Ben Sullins refirió ventas de Tesla por valor de más de 12 millones de dólares, ganando él mismo no solo uno, sino dos Roadsters Next Gen gratuitos de la serie Founder.
Tesla recibió mucha mala prensa por el retraso en la entrega de los premios de recomendación del Roadster, lo que sin duda también influyó en la interrupción de la estrategia de recomendación.
Entonces... ¿tener un programa de recomendación (arranca un pétalo) o no tenerlo... (arranca un pétalo)?
Las marcas que deseen aumentar la notoriedad y la promoción no deberían hacer una estrategia excesiva para intentar perfeccionar una oferta de recomendación si ello va a prolongar significativamente el lanzamiento de un nuevo programa de recomendación.
Al igual que Tesla, los mejores programas de recomendación evolucionan y permiten la prueba y el error. A veces, el éxito de un programa de recomendación puede obligar a la empresa a reevaluar la oferta debido a los costes y el esfuerzo de cumplimiento, lo que refleja una buena práctica en cualquier caso.
Arriesgarse con unas cuantas estrategias de recomendación turboalimentadas y rotativas puede ser la clave para encender la chispa de la defensa que muestran los entusiastas de Tesla en todo el mundo.
